W trakcie posiedzenia przeanalizowano programy naprawcze (wdrażane i realizowane) w celu poprawy bezpieczeństwa operacji lotniczych przez przewoźników z 10 krajów spoza UE, znajdujących się na tzw. „czarnej liście” bądź zagrożonych umieszczeniem na niej (przewoźnicy figurujący na liście nie mogą lądować w portach lotniczych Unii Europejskiej).
W wyniku ustaleń Komitet zaakceptował nowelizację rozporządzenia ustanawiającego wspólnotowy wykaz przewoźników lotniczych podlegających zakazowi wykonywania przewozów w ramach Wspólnoty.