Stało się tak na podstawie „Umowy między Stanami Zjednoczonymi Ameryki a Wspólnotą Europejską o współpracy w zakresie uregulowań dotyczących bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego” (popularnie zwaną BASA).
Organizacje te to: Central European Engine Services, Hamilton Sundstrand Poland Sp. z o.o., WSK PZL-Rzeszów s.a. (United Technologies).
Transfer został potwierdzony podpisaniem dokumentów przez p.o. Prezesa Tomasza Kądziołkę i Kierownika biura regionalnego FAA we Frankfurcie Johna J. Benninga.
Urząd Lotnictwa Cywilnego przejął również nadzór nad LOT AMS Sp. z o.o. od TCCA (nadzór kanadyjski) - zgodnie z umową pomiędzy WE a Kanadą.
Decyzja amerykańskiej władzy lotniczej sytuuje Urząd Lotnictwa Cywilnego w ścisłej czołówce nadzorów europejskich wypełniających warunki umów bilateralnych zawartych przez Wspólnotę Europejską jest uznaniem dla profesjonalizmu pracowników Urzędu.