W wyniku przeprowadzonej kontroli stwierdzono, iż obsługa techniczna pasów typu J5.00.00 wykonywana przez organizacje:
- Zakład Naprawczy Sprzętu Lotniczego Antoni Nowak PL.145.008
- WIRKK –Serwis szybowców Jerzy Biskup PL.145.009
oraz naprawa/regeneracja pasów wykonywana przez
- Lotnicze Zakłady Produkcyjno-Naprawcze Aero-Kros PL.145.048
była wykonywana w oparciu o zatwierdzone dane obsługowe/dane naprawy, a tym samym spełniała wymagania przepisu M.A.401.
Nadal prowadzone są intensywne prace z udziałem organizacji obsługowych i właścicieli Certyfikatów Typu samolotów ZLIN i CESSNA celem określenia "właściwych" danych obsługowych niezbędnych do obsługi/naprawy pasów bezpieczeństwa.