Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności

W związku z licznymi pytaniami i zgłaszanymi wątpliwościami dotyczącymi sposobu oznakowania elektrowni wiatrowych po wejściu w życie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 stycznia 2021 r. w sprawie przeszkód lotniczych, powierzchni ograniczających przeszkody oraz urządzeń o charakterze niebezpiecznym (Dz.U. z 2021 r. poz. 264), uprzejmie informujemy:

Krajowy Program Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym ma na celu przede wszystkim zintegrowanie działań państwa związanych z zarządzaniem bezpieczeństwem w obszarze legislacji, polityki i celów państwa, jak również promowanie bezpieczeństwa oraz nadzór nad systemami zarządzania bezpieczeństwem podmiotów prowadzących lotniczą działalność gospodarczą.

Informujemy, że zmodernizowany portal Centralnej Bazy Zgłoszeń wersja 3.2 jest dostępny pod adresem https://cbz.gov.pl. Dane do logowania dla organizacji posiadających konta w CBZ pozostają bez zmian.

W dniach 19-20 listopada 2020 r. po raz 14. odbyła się Konferencja Bezpieczeństwo w Lotnictwie Cywilnym (KBL). Pandemia SARS-COV-2 i obowiązujące restrykcje w kontaktach bezpośrednich wymusiły konieczność znalezienia alternatywnej formuły organizacji tego wydarzenia, dlatego konferencja odbyła się w całości online.

Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, że w dniu 04.02.2021 r. w godzinach 12:00-16:00 będzie przeprowadzona modernizacja oprogramowania portalu Centralnej Bazy Zgłoszeń (CBZ). W trakcie prowadzenia prac modernizacyjnych we wskazanym wyżej oknie serwisowym, portal CBZ będzie niedostępny.

Na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w zakładce „Zarządzanie Bezpieczeństwem” został opublikowany Załącznik B do Krajowego Planu Bezpieczeństwa 2020 – 2023 (KPB 2020) – „Zestawienie wartości SPIs z podziałem miesięcznym”.

Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) zezwoliła na powrót do wykonywania operacji lotniczych zmodyfikowanej wersji Boeinga 737 MAX, nakazując aktualizację oprogramowania, przeróbki instalacji elektrycznej, przeglądy konserwacyjne, aktualizację instrukcji obsługi oraz szkolenia załóg, co pozwoli na bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych w europejskiej przestrzeni powietrznej po niemal dwóch latach od uziemienia maszyn.

Zapraszamy do lektury kolejnego numeru Biuletynu Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym.

W tym wydaniu Biuletynu Urzędu Lotnictwa Cywilnego znajdą Państwo m. in. artykuły na temat wypadków lotniczych w kontekście czynnika ludzkiego, stosowanie paliwa samochodowego w silnikach lotniczych oraz podsumowanie Konferencji Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym 2020.

Zapraszamy do zgłaszania propozycji tematów, własnych artykułów związanych z bezpieczeństwem lotniczym, komentarzy oraz uwag na adres Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.. Na ten adres możecie także Państwo zgłosić chęć otrzymywania elektronicznych wersji Biuletynu Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym.

Biuletyn Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym

Więcej informacji na temat Biuletynu Bezpieczeństwa >>>

23 stycznia 2021 r. weszło w życie nowe Rozporządzenie Rady Ministrów (link), zgodnie z którym kwarantanna nie obejmuje przyjezdnych, którzy przedstawią negatywny wynik testu na COVID-19. Badanie musi być wykonane w ciągu 48 godzin przed przekroczeniem granicy, licząc od momentu uzyskania wyniku testu.

***

13 stycznia 2021 r. o północy wygasło rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 5 stycznia 2021 roku w sprawie zakazów w ruchu lotniczym. Oznacza to, że od dzisiaj, tj. 14 stycznia, przestaje obowiązywać zakaz lądowania w Polsce samolotów z Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej. Te dwa kraje były ostatnimi na liście, wobec których obowiązywał zakaz lotów do naszego kraju. Do 31 stycznia 2021 r. wszystkich przylatujących do Polski obowiązuje 10 dniowa kwarantanna.

Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, że na posiedzeniu Europejskiej Komórki Koordynacji Kryzysowej Lotnictwa 12 stycznia 2021 roku, zapadła decyzja odnośnie zastosowania procedury AFTM-X w przypadku krytycznych lotów transportowych szczepionek przeciw COVID-19.