Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności

Uprzejmie informujemy, że komputerowa sesja egzaminacyjna w listopadzie odbędzie się w dniach 7-17 listopada 2023 r., w godzinach 9.00-15.00. Rezerwacje zostaną uruchomione w dniu 30 października 2023 r. o godz. 9.00.

Dane statystyczne wskazują, że rynek lotniczy w znacznej mierze odbudował się po epidemii COVID-19. W pierwszej połowie roku w polskich portach lotniczych obsłużono 23,2 mln pasażerów, a więc o 4 proc. więcej niż w pierwszej połowie 2019 roku i o 40 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2022 roku. Obsłużono 172,8 tys. operacji lotniczych – o 8 proc. mniej niż w 2019 roku, ale o 19 proc. więcej niż w pierwszej połowie 2022 roku.

Zapraszamy na Krajową Konferencję Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym, która odbędzie się w dniach 30 listopada – 1 grudnia 2023 roku na Uczelni Łazarskiego w Warszawie (ul. Świeradowskiej 43). Wydarzenie będzie miało charakter otwarty.

Podczas konferencji podsumujemy rok 2022/2023 w lotnictwie cywilnym. Omówimy m. in. zagadnienia związane z nadzorem nad podmiotami lotniczymi oraz aktualne zmiany w przepisach.

AGENDA139.96 KB

Osoby zainteresowane udziałem w konferencji prosimy o rejestrację na wydarzenie poprzez wypełnienie odpowiedniego formularza:

REJESTRACJA NA UDZIAŁ ON-LINE w terminie do 28 listopada 2023 r. 

Informujemy, że komputerowa sesja egzaminacyjna w październiku odbędzie się w dniach 10-20 października 2023 r. w godz. 9.00-15.00.  

Rezerwacje zostaną uruchomione 2 października 2023 r. o godz. 9.00.

Do egzaminów w sesji październikowej będą mogły przystąpić:

osoby posiadające rezerwację oraz osoby, dla których sesja październikowa jest ostatnią sesją, w której mogą wziąć udział – w dniach 10-20 października. osoby bez rezerwacji – w dniach 10-19 października.

W związku z zaleceniami bezpieczeństwa zawartymi w raporcie Nr 2022-006 irlandzkiej komisji badania wypadków lotniczych, opublikowanym 27 maja 2022 r. dotyczącym wypadku samolotu BRM Aero, Bristell NG5 ‘Speedwing’, znak rozpoznawczy G-OJCS z 13 czerwca 2019 r. w miejscowości Belan w hrabstwie Kildare, Prezes ULC rekomenduje użytkownikom samolotu Bristell NG5 (obecna nazwa Bristell Classic) następujące działania:

Sprawdzenie aktualności Instrukcji Użytkowania w Locie, w szczególności w zakresie wyznaczania położenia środka ciężkości; Sprawdzenie poprawności procedury określania położenia środka ciężkości w locie zamieszczonej w Instrukcji Użytkowania w Locie samolotu Bristell NG5; Zaleca się wykonywanie fazy lotu związanej z przeciągnięciem na egzemplarzach posiadających BRS-a (samolot który uległ wypadkowi nie był wyposażony w BRS-a); Zaleca się wykonywanie ćwiczeń polegających na wprowadzaniu samolotu w przeciągnięcie na wysokości powyżej 7000 ft; Zaleca się, aby ćwiczenia polegające na zamierzonym wprowadzaniu samolotu w fazę przeciągnięcia były wykonywane w ośrodku szkolenia lotniczego uprawnione do prowadzenia szkolenia na danym typie statku powietrznego.

Zalecamy również zapoznanie się z raportem:

http://www.aaiu.ie/sites/default/files/report-attachments/REPORT%202022-006.pdf

Prognoza ruchu lotniczego w Polsce na lata 2022-2040 96 milionów pasażerów obsłużą polskie porty lotnicze w 2040 r. Najnowsza prognoza ruchu lotniczego wykazuje duże wzrosty również w przewozach cargo.

Przypominamy, że w dniach 12-13 września 2023 r. na terenie Politechniki Poznańskiej odbędzie się VIII spotkanie Grupy Roboczej ds. Integracji Systemów Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS).

Informujemy, że ważność kompetencji pilotów uprawniających do wykonywania operacji zgodnie z krajowymi scenariuszami (NSTS) została automatycznie przedłużona do 31 grudnia 2025 r.Przypominamy także, że aby wykonywać operacje zgodnie z krajowymi scenariuszami należy złożyć oświadczenie NSTS. Można to zrobić najpóźniej do 31 grudnia 2023 r.

Szczegółowe informacje znajdują się tutaj. 

Z okazji Święta Lotnictwa Polskiego – święta całej społeczności lotniczej, składam najlepsze życzenia wszystkim polskim lotnikom i przyjaciołom lotnictwa.

Zapraszamy do lektury najnowszego numeru Biuletynu Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym.

W związku z niepokojącym wzrostem liczby zdarzeń związanych z oślepianiem załóg statków powietrznych wiązką lasera, w tym wydaniu Biuletynu znajdą Państwo m.in.:

materiał na temat wpływu promieniowania laserowego na organizm ludzki w warunkach zagrożenia bezpieczeństwa lotów załóg lotniczych, wybrane zdarzenia lotnicze z udziałem laserów na świecie i w Polsce, wywiad z pilotem LPR

Biuletyn bezpieczeństwa nr 2(23)/2023982.02 KB