BSP podlega certyfikacji, gdy:
- jego typowy wymiar wynosi co najmniej 3 m i jest on przeznaczony do eksploatacji nad zgromadzeniami osób;
- jest przeznaczony do transportu osób;
- został zaprojektowany do transportu towarów niebezpiecznych, a ograniczenie ryzyka wobec osób trzecich w razie wypadku wymaga by był bardzo solidny;
- jest eksploatowany w ramach operacji w kategorii „szczególnej”, określonej w art. 5 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2019/947, a w zezwoleniu na operację, wydanym przez właściwy organ po przeprowadzeniu oceny ryzyka przewidzianej w art. 11 rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/947, stwierdzono, że bez certyfikacji bezzałogowego systemu powietrznego nie można odpowiednio ograniczyć ryzyka operacji.