Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności / Drony

W dniu 29 września 2025 r. Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) opublikowała decyzję wprowadzającą metodykę SORA 2.5 do Akceptowalnych Sposobów Spełnienia Wymagań (AMC) i materiałów doradczych (GM) jako metodykę przeprowadzania oceny ryzyka operacyjnego na podstawie art. 11 rozporządzenia (UE) nr 2019/947. Materiały opublikowano na stronie: https://www.easa.europa.eu/en/document-library/agency-decisions/ed-decision-2025018r

Szanowni Państwo,

Uprzejmie informujmy, że producent chcąc nadać klasę BSP musi spełnić odpowiednie wymogi i standardy techniczne w ramach procesu oceny zgodności. W przypadku nadania klasy C0 producent może skorzystać np. z normy ASD-STAN 4709-001, która dopuszcza w klasie C0 (i C1) różnicę w wadze wynoszącą ±3%.

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego potwierdziła, że loty FPV mogą być wykonywane w całej kategorii otwartej – w podkategoriach A1, A2 i A3, a także w ramach:

krajowego scenariusza standardowego NSTS-01, działalności stowarzyszenia lub klubu modelarstwa lotniczego, posiadającego stosowne zezwolenie i określającego zasady wykonywania lotów.

Na stronie Rządowego Centrum Legislacji został opublikowany do konsultacji Projekt rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego.Celem projektowanego aktu jest określenie szczegółowych zasad dotyczących obowiązkowego ubezpieczenia OC dla operatorów dronów, w tym m.in. zakresu ubezpieczenia, sumy gwarancyjnej oraz warunków zawarcia umowy ubezpieczenia.Zainteresowane podmioty mogą zgłaszać uwagi w ramach konsultacji publicznych do 28 lipca 2025 r., również w wersji elektronicznej na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.  

https://legislacja.gov.pl/projekt/12399803/katalog/13142163#13142163

Informujemy, że Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wydał WYTYCZNE NR 8/2025 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 26 maja 2025 r. w sprawie nieuwzględniania numerów seryjnych BSP podczas realizacji procedury wydawania zezwolenia na operację w kategorii „szczególnej” (Dz. Urz. ULC poz. 30), których załącznikiem są Alternatywne sposoby spełniania wymagań (AltMoC) do akceptowalnych sposobów spełniania wymagań AMC1 UAS.SPEC.030 pkt 2 „Wniosek o zezwolenie na operację” oraz AMC1 UAS.SPEC.040 pkt 1 „Zezwolenie na operację” do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2019/947. Operatorzy SBSP mogą stosować zwolnienie polegające na braku koniczności podawania numerów seryjnych BSP we wniosku o zezwolenie na operację oraz nieuwzględnianie numerów seryjnych w wydanym zezwoleniu na operację w kategorii „szczególnej”. AltMoC obowiązuje od 27 maja 2025 r.

Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) zwraca się do branży o podzielenie się swoimi uwagami i pomysłami, aby ulepszyć działania na rzecz promocji bezpieczeństwa dronów oraz nadać im priorytetowy charakter w 2026 roku.Cel konsultacji:EASA opracowała plan dotyczący kluczowych obszarów, które będą promowane w tym roku, oraz wstępne pomysły na kolejne lata. Agencja chce jednak mieć pewność, że jej działania są istotne, skuteczne a przede wszystkim dostosowane do potrzeb sektora dronowego.

Jak możesz się zaangażować?Twoja opinia jest niezwykle cenna! Zachęcamy do wypełnienia krótkiej ankiety wielokrotnego wyboru, w której możesz wyrazić swoje zdanie na temat:• najważniejszych tematów związanych z bezpieczeństwem,• wyzwań stojących przed branżą,• docelowych odbiorców działań EASA,• preferowanych formatów komunikacji,• dodatkowych sugestii, które pomogą usprawnić przyszłe inicjatywy.

Wypełnij ankietę już teraz!Kliknij w poniższy link, aby podzielić się swoimi uwagami:Ankieta EASA – Promocja bezpieczeństwa dronów 2025

Termin ostatecznyNie wyznaczono konkretnej daty zakończenia konsultacji, jednak EASA rozpocznie analizę odpowiedzi już na początku sierpnia.

Razem zadbajmy o bezpieczniejsze niebo dla dronów!

Informujemy, że Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wystąpił do Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) o następujące odstępstwo, które obowiązuje od 7 maja 2025 r. do 6 stycznia 2026 r.:LBSP/SPEC/O/2025-02 - Odstępstwo dotyczące zniesienia maksymalnej masy startowej BSP, zmiany bezpiecznej odległości oraz umożliwienia zrzutu materiału podczas lotu BSP w kategorii otwartej, podkategorii A3W celu skorzystania z niniejszego odstępstwa operator systemu bezzałogowego statku powietrznego zobowiązany jest spełnić wszystkie warunki określone w dokumencie pt. „Wymagania_dla_operatora_SBSP”

w związku z pojawiającymi się wątpliwościami dotyczącymi ważności scenariuszy krajowych (NSTS), uprzejmie informujemy:

Kompetencje NSTS ważne są w nieprzekraczalnym terminie do 31 grudnia 2025 r; Przepisy UE nie przewidują przedłużenia/kontynuacji scenariuszy krajowych NSTS; Scenariusze krajowe nie zostaną automatycznie skonwertowane do scenariuszy standardowych STS; Loty zgodne ze scenariuszami krajowymi można wykonywać jedynie z ważnym oświadczeniem o operacji; Oświadczenia NSTS można było składać do końca 2023 r.; Piloci którzy uzyskali kompetencje NSTS przed końcem 2023 r., mają możliwość podejścia do szkolenia/egzaminu uzupełniającego w systemie KSID. Po jego ukończeniu uzyskują certyfikat wiedzy teoretycznej. Do uzyskania kompetencji STS konieczne jest dodatkowe ukończenie szkolenia praktycznego u jednego z operatorów szkolących.

Zapraszamy do udziału w seminarium, podczas którego zostaną omówione najnowsze zmiany w przepisach ustawy Prawo lotnicze, dotyczące bezzałogowych statków powietrznych (BSP), które wchodzą w życie 27 lutego br.

Publikowany materiał to podsumowanie prowadzonych przez Departament Bezzałogowych Statków Powietrznych kontroli w 2024 roku. Wskazujemy obszary, w których stwierdzono nieprawidłowości, informujemy o ilości przeprowadzonych działań kontrolnych, ilości stwierdzonych niezgodności. Przekazujemy także kilka informacji, które mogą pomóc podmiotom nadzorowanym w zachowaniu właściwych standardów prowadzonej działalności.

Podsumowania Kontroli w 2024 r.534.14 KB