Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności / Drony

JARUS rozpoczął właśnie konsultacje publiczne PDRA-02: http://jarus-rpas.org/document/jarus-wg-srm-pdra-02/ . Jest to dostosowanie istniejącego PDRA-02 do SORA 2.5. Po tych konsultacjach zostaną wznowione prace nad nowymi PDRA-06/08/10, które również zostaną dostosowane do SORA 2.5. Następnym krokiem jest transpozycja tych PDRA do europejskiego systemu prawnego i udostępnienie ich operatorom w UE.

Komentarze można wysyłać za pośrednictwem udostępnionego formularza bezpośrednio do JARUS do 18 listopada 2024 r.

Informujemy, że Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) zaktualizowała Zalecenia dotyczące operacji bezzałogowych statków powietrznych w kategorii „otwartej” i „szczególnej” (Guidelines for UAS operations in the open and specific categories). Wydanie 2 z 04.10.2024 r. uwzględnia warunki eksploatacji SBSP w kategorii „otwartej” nad liniami kolejowymi.

Celem zaleceń jest podzielenie się ze społecznością UAS najlepszymi praktykami i materiałami zebranymi przez EASA mającymi zastosowanie do operacji dronów w kategorii otwartej i szczególnej, w ramach wsparcia branży UAS i krajowych władz lotniczych (NAA).

Rozpoczęły się konsultacje Wytycznych Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego w sprawie przeprowadzania egzaminów teoretycznych dla pilotów bezzałogowych statków powietrznych do podkategorii A2 kategorii „otwartej”, krajowych scenariuszy standardowych NSTS i scenariuszy standardowych STS mają na celu realizację obowiązków wynikających z rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) nr 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych.

Informujemy, że Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wystąpił do Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) o następujące odstępstwo, które obowiązuje od 1 stycznia 2025 r. do 31 grudnia 2026 r.:LBSP/SPEC/O/2024-07 - Odstępstwo dotyczące operacji rojem dronów od wymogu wyposażenia każdego BSP w przynajmniej jedno migające, zielone światło w nocy oraz w aktywny i aktualny system zdalnej identyfikacji.

Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego w 2025 roku planuje zmianę przepisów dotyczącą rozporządzeń UE 2019/945 oraz UE 2019/947. Plan zakłada zebranie komentarzy i opinii do II kwartału 2025 roku a następnie publikację propozycji przepisów (NPA - Notice of Proposed Amendment), które będą skierowane do konsultacji publicznych.

Publikowany materiał to podsumowanie prowadzonych przez Departament Bezzałogowych Statków Powietrznych kontroli w 2024 roku. Wskazujemy obszary, w których stwierdzono nieprawidłowości, informujemy o ilości przeprowadzonych działań kontrolnych, ilości stwierdzonych niezgodności. Przekazujemy także kilka informacji, które mogą pomóc podmiotom nadzorowanym w zachowaniu właściwych standardów prowadzonej działalności.

Podsumowania Kontroli w 2024 r.534.14 KB

W związku z dużą liczbą złożonych oświadczeń o operacji zgodnej z Krajowym Scenariuszem Standardowym (N)STS (ponad 14 tysięcy), informujemy, że  zatwierdzenie w profilu operatora trwa dłużej niż 30 dni.

Jednocześnie potwierdzamym, że wszystkie oświadczenia, które zostały złożone do 31 grudnia 2023 r. zostaną zatwierdzone.

Prosimy o wyrozumiałość i cierpliwość.

Agencja Unii Europejskiej Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) rozpoczęła konsultacje społeczne dotyczące zawiadomienia o proponowanej zmianie (NPA) 2024-01, aby aktywnie wspierać zainteresowane strony z sektora lotnictwa w skutecznym i proporcjonalnym wdrażaniu ram regulacyjnych dotyczących innowacyjnej mobilności powietrznej (IAM) z załogowymi pionowymi statkami powietrznymi przystosowanymi do startu i lądowania (VTOL) (VCA), bardziej znanymi jako taksówki powietrzne. NPA proponuje nowe i zmienione dopuszczalne sposoby spełniania wymagań, a także bazę materiałów zawierających wytyczne (AMC i GM) w związku z opinią nr 03/2023 , która wprowadziła takie innowacyjne koncepcje operacyjne i mobilność.

EASA opublikowała zalecenia dotyczące operacji dronowych w kategorii otwartej i szczególnej.

Celem zaleceń jest podzielenie się ze społecznością UAS najlepszymi praktykami i materiałami zebranymi przez EASA mającymi zastosowanie do operacji dronów w kategorii otwartej i specjalnej, w ramach wsparcia branży UAS i krajowych władz lotniczych (NAA).

Urząd Lotnictwa Cywilnego organizuje kolejne spotkanie informacyjne dla organizacji dokonujących zgłoszeń zdarzeń, które odbędzie się 7 marca 2024 r. w godz. 10:00-12:00 w formule on-line.