Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności

Rejestr Cywilnych Statków Powietrznych z uwagi na braki kadrowe od dnia 23 maja 2019 r. do odwołania będzie czynny dla interesantów w godzinach od 8.15 do 12.00. Prosimy o składanie dokumentów oraz kontakt telefoniczny w tych godzinach. Za powstałe niedogodności przepraszamy.

Na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w zakładce „Zarządzanie Bezpieczeństwem” został opublikowany Załącznik A do Krajowego Planu Bezpieczeństwa 2018 – 2021 (KPB 2018) – „Zestawienie wartości SPIs z kwartalnym i miesięcznym podziałem.”  

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom organizacji lotniczych zarejestrowanych w Centralnej Bazie Zgłoszeń (CBZ), od dzisiaj istnieje możliwość założenia dodatkowych kont w systemie CBZ w ramach jednej i tej samej organizacji. Tym samym, każdy podmiot może posiadać kilka kont z różnymi loginami (i hasłami do nich). Poprzez multikonto można wysyłać zgłoszenia w imieniu organizacji (tak jak przez konto główne) oraz jest zapewniony podgląd do wszystkich już zgłoszonych zdarzeń w CBZ w ramach organizacji (także tych wysyłanych z konta głównego lub innych multikont).

W związku z ogromną ilością zapytań dotyczących ustalenia statusu skarg składanych na przewoźników do Komisji Ochrony Praw Pasażerów, uprzejmie informujemy, że z uwagi na rekordową liczbę skarg, które wpłynęły do KOPP i na ograniczone zasoby kadrowe, znacznie wydłużył się czas ich rozpatrywania.

Aktualny czas oczekiwania na zarejestrowanie skargi to ok. 3 miesiące, natomiast czas rozpatrzenia skargi to kolejne 6 miesięcy.

Dokładamy wszelkich starań, by rozpatrywać sprawy i udzielać Państwu informacji możliwie najszybciej. Jednakże prosimy w tym zakresie o wyrozumiałość i cierpliwość. Każda sprawa rozpatrywana jest indywidualnie, a w niektórych przypadkach konieczne są szczegółowe wyjaśnienia i opinie ekspertów, co dodatkowo wpływa na czas rozpatrywania skarg. Jednocześnie informujemy, że sprawy rozpatrujemy według kolejnosci zgłoszeń.

Uprzejmie informujemy, że w dniu 15 maja 2019 r. Wydział Rejestru Cywilnych Statków Powietrznych będzie czynny do godziny 13:00. Za powstałe niedogodności przepraszamy.

Nowa infolinia dla Klientów Komisji Ochrony Praw Pasażerów oraz Rzecznika Praw Pasażerów: 222 692 600 czynna w godz. 9.00-13.00 od poniedziałku do piątku.

Informujemy, że w dniach 28-29 maja 2019 roku w siedzibie Urzędu Lotnictwa Cywilnego odbędzie się szkolenie dla instruktorów posiadających uprawnienia poniżej 1 roku, podczas którego omówione zostaną zasady egzaminowania wewnętrznego kandydatów ubiegających się o uzyskanie świadectwa kwalifikacji z uprawnieniami UAVO VLOS <5kg.

W związku z dużym wzrostem liczby obcokrajowców szkolących się na terytorium Polski, oraz instruktorów prowadzących szkolenie w języku innym niż polski, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego przypomina o konieczności stosowania wytycznych dotyczących języka w jakim prowadzone jest szkolenie, oraz warunków uzyskania poziomu biegłości językowej.

 

OBYWATEL POLSKI

Obywatel polski, chcąc uzyskać POZIOM 6 znajomości języka polskiego, musi ukończyć pełne szkolenie teoretyczne i praktyczne do licencji w języku polskim. Znajomość języka polskiego zostanie następnie zweryfikowana przez egzaminatora Lotniczej Komisji Egzaminacyjnej (LKE) podczas państwowego egzaminu praktycznego na licencję. Jakiekolwiek odstępstwa w zakresie szkolenia, np. przeprowadzenie części szkolenia teoretycznego lub praktycznego do licencji przez instruktora nieposiadającego w licencji poziomu biegłości języka polskiego, skutkować będzie koniecznością przystąpienia kandydata do egzaminu językowego. W takim przypadku licencja może zostać wydana kandydatowi wyłącznie po przedstawieniu certyfikatu potwierdzającego poziom znajomości języka polskiego lub angielskiego zgodnie ze skalą ICAO.

PILOCI NIEPOSIADAJĄCY OBYWATELSTWA POLSKIEGO

Piloci nieposiadający obywatelstwa polskiego, szkolący się w polskim ośrodku szkolenia, muszą ukończyć pełne szkolenie teoretyczne i praktyczne do licencji wyłącznie w jednym języku: polskim lub angielskim. Pilot niebędący obywatelem polskim, który nie posiada w licencji wpisu poziomu biegłości języka, w którym prowadzone było szkolenie, ma obowiązek przystąpić do egzaminu językowego. W takim przypadku licencja może zostać wydana kandydatowi wyłącznie po przedstawieniu certyfikatu potwierdzającego poziom znajomości języka zgodnie ze skalą ICAO.

Kandydaci nieposiadający obywatelstwa polskiego odbywający szkolenie lotnicze w języku polskim, w celu uzyskania licencji muszą dostarczyć certyfikat, potwierdzający poziom znajomości języka polskiego zgodnie ze skalą ICAO.

Kandydaci nieposiadający obywatelstwa polskiego odbywający szkolenie lotnicze w języku angielskim, do uzyskania licencji muszą dostarczyć certyfikat, potwierdzający poziom znajomości języka angielskiego zgodnie ze skalą ICAO.

 

OŚRODKI SZKOLENIA LOTNICZEGO (ATO)

Powyższe wytyczne dotyczą języka w jakim prowadzone jest szkolenie lotnicze, tj. języka w którym instruktor porozumiewa się z uczniem. Język szkolenia nie musi być tożsamy z językiem w którym prowadzona jest korespondencja radiowa podczas szkolenia w locie (np. podczas szkolenia do uprawnienia IR). W związku z powyższym ATO, wystawiając zaświadczenie o ukończeniu szkolenia powinno wskazać w jakim języku było prowadzone szkolenie lotnicze, a nie w jakim języku prowadzona była korespondencja radiowa.

Każde zaświadczenie o ukończeniu szkolenia, wystawione przez ATO, musi wskazywać język w jakim prowadzone było szkolenie teoretyczne i praktyczne kandydata. Instruktorzy prowadzący szkolenie kandydata w określonym języku muszą posiadać w licencji ważny wpis poziomu biegłości tego języka.

Instruktorzy symulatorowi prowadzący szkolenie w języku angielskim, muszą posiadać ważny certyfikat potwierdzający poziom znajomości języka angielskiego zgodnie ze skalą ICAO.

 

EGZAMINATORZY

Egzaminatorzy praktyczni są zobowiązani do przeprowadzenia egzaminu w takim samym języku w jakim prowadzone było szkolenie kandydata, zgodnie z informacją na zaświadczeniu o ukończeniu szkolenia wystawionym przez ATO. Egzaminatorzy przyjmujący egzaminy praktyczne w języku angielskim, muszą posiadać w licencji ważny wpis poziomu biegłości języka angielskiego zgodnie ze skalą ICAO.

 

ZGODA NA SZKOLENIE CUDZOZIEMCA

Cudzoziemcy spoza krajów członkowskich Unii Europejskiej, przed rozpoczęciem szkolenia lotniczego, są zobowiązani do złożenia wniosku o zgodę na szkolenie. Na wniosku tym, należy wskazać w jakim języku będzie prowadzone szkolenie kandydata. Jeśli przed rozpoczęciem szkolenia, cudzoziemiec nie będzie posiadał w licencji wpisu poziomu biegłości języka, w którym prowadzone będzie szkolenie, zgoda na szkolenie lotnicze może zostać wydana. Cudzoziemiec przed wydaniem licencji ma jednak obowiązek przystąpić do egzaminu językowego (w zakresie języka w jakim prowadzone było szkolenie). W takim przypadku licencja może zostać wydana kandydatowi, wyłącznie po przedstawieniu certyfikatu potwierdzającego poziom znajomości języka zgodnie ze skalą ICAO.

UWAGA! Zgodnie z § 4 ust. 1 pkt 4 zmienionego rozporządzenia w sprawie szkolenia lotniczego oraz uzyskiwania licencji przez cudzoziemców (z dnia 27 marca 2019, Dz.U. poz. 668), Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego może wydać cudzoziemcowi polską licencję członka personelu lotniczego, jeżeli cudzoziemiec zdał egzamin teoretyczny i egzamin praktyczny, w tym egzamin językowy przed komisją egzaminacyjną, o której mowa w art. 99 ust. 1 ustawy - Prawo lotnicze, zwany dalej „egzaminem państwowym”. W związku z powyższym cudzoziemiec (spoza kraju członkowskiego UE/EOG) po ukończeniu szkolenia, ubiegając się o uzyskanie polskiej licencji zobowiązany jest zdać egzamin językowy przed Komisją Egzaminacyjną ULC w oparciu o Krajowy System Egzaminów Językowych. Zmiana dotyczy postępowań wszczętych po 25 kwietnia 2019 r.

 

KORESPONDENCJA RADIOWA W ŚWIADECTWACH KWALIFIKACJI

Wpis korespondencji radiowej nie jest warunkiem niezbędnym do wydania świadectwa kwalifikacji. W/w wpis jest uprawnieniem dodatkowym (niestandardowym) i za dodatkową opłatą może zostać wpisany do świadectwa kwalifikacji w każdej chwili na wniosek posiadacza świadectwa.Do świadectw kwalifikacji nie wpisuje się poziomu biegłości języka.

W dniach 24-25 kwietnia 2019 roku na Uczelni Łazarskiego w Warszawie odbyła się organizowana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego kolejna już edycja Konferencji Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym. Głównymi zagadnieniami poruszanymi corocznie jest Lotnictwo Komercyjne (CAT Commercial Air Transport) oraz Lotnictwo Ogólne (GE General Aviation), w tym roku podjęto tematykę dotyczącą paliw w transporcie lotniczym. Podczas tegorocznego wydarzenia podsumowano również ubiegły rok pod względem bezpieczeństwa oraz statystyk w lotnictwie cywilnym.

Informujemy, że w Biuletynie Informacji Publicznej (BIP) opublikowane zostały oferty praktyk studenckich w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Zapraszamy zainteresowanych studentów do aplikowania na praktyki w ULC w okresie wakacyjnym 2019! Urząd oferuje ok. 51 miejsc.

Szczegółowe informacje na temat aplikowania na praktyki w ULC znajdą Państwo w BIP w zakładce: Praktyki studenckie w ULC.