Wszystkie lotniska, zobligowane na podstawie art. 6 ust. 1 rozporządzenia Komisji (UE) Nr 139/2014 z dnia 12 lutego 2014 r. do konwersji certyfikatów krajowych na certyfikaty Unii Europejskiej, pomyślnie przeszły proces konwersji, zgodnie z harmonogramem unijnym.
W Rejestrze Lotnisk Cywilnych jest 15 lotnisk użytku publicznego podlegających certyfikacji zgodnie z wymaganiami rozporządzenia Komisji (UE) Nr 139/2014, w tym dwa uzyskały odstępstwa od wymogów rozporządzenia w związku z tym, że nie obsługują powyżej 10 000 pasażerów rocznie (Radom – Sadków i Olsztyn – Mazury).
W kwietniu 2015 roku przeprowadzono pierwszą konwersję certyfikatu zgodnie z przepisami rozporządzenia Komisji (UE) Nr 139/2016 lotniska Bydgoszcz – Szwederowo.
W 2016 roku konwersje certyfikatów przeszły lotniska:
• Kraków – Balice
• Rzeszów – Jasionka
• Katowice – Pyrzowice
• Gdańsk im. Lecha Wałęsy
• Lotnisko Chopina w Warszawie
• Lublin
W 2017 roku przeprowadzono 7 konwersji certyfikatów lotnisk:
• Zielona Góra-Babimost
• Poznań-Ławica
• Warszawa/Modlin
• Wrocław-Strachowice
• Łódź-Lublinek
• Szczecin-Goleniów
oraz
• Olsztyn-Mazury (wręczenie certyfikatu planowane jest w dniu 3 stycznia 2018 r.)
Certyfikaty zostały wydane bezterminowo. Zgodnie z przepisami przywołanego rozporządzenia, lotniska, które uzyskały certyfikat UE, zostały objęte stałym cyklem nadzoru, którego długość i zakres określa się na podstawie analizy ryzyka dla danego lotniska.
Jednocześnie informujemy, że jedno z lotnisk posiadających odstępstwo przyznane na podstawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. tj. Olsztyn-Mazury, również przystąpiło w 2017 r. do procesu konwersji certyfikatu krajowego na certyfikat wydany na podstawie rozporządzenia Komisji (UE) Nr 139/2014. Postępowanie to dobiega końca i wydanie certyfikatu planowane jest na styczeń 2018 r.
Pragniemy podziękować za owocną współpracę i pogratulować wszystkim zarządzającym lotniskami sprawnego przejścia procesu certyfikacji w oparciu o przepisy rozporządzenia Komisji (UE) Nr 139/2014 i nowe procedury przygotowane przez ULC.