Informujemy, że 19 grudnia 2023 r. Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) opublikowała Decyzję 2023/023/R dotyczącą ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymogów odnośnie odpoczynku w komercyjnym transporcie lotniczym z wykorzystaniem samolotów - obowiązki nocne i obowiązki związane z późnym kończeniem pracy. Decyzja jest stosowana za wyjątkiem punktu (k) AMC1 ORO.FTL.250, który wchodzi w życie od 19 czerwca 2024 r.
Decyzja włącza zalecenia naukowe zawarte w pierwszym badaniu "Skuteczność ograniczenia czasu lotu (FTL)" w odniesieniu do służby w nocy i obowiązków związanych z późnym zakończeniem lotu do ram regulacyjnych na mocy rozporządzenia Komisji (UE) nr 965/2012 w celu zmniejszenia ryzyka wystąpienia i narastania zmęczenia załóg lotniczych.
Nowe zalecenia mają zapobiegać nadmiernemu zmęczeniu załóg samolotów poprzez uwzględnienie najnowszej wiedzy naukowej i najlepszych dostępnych praktyk w zakresie zarządzania ryzykiem zmęczenia.
Decyzja ta wprowadza Załącznikiem nr 1 zmiany do "CS-FTL.1 — Initial Issue" oraz załącznikiem nr 2 "AMC and GM to Part-ORO — Issue 2".
Prosimy o zapoznanie się i stosowanie.