Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności

W dniach 6–8 lipca 2026 r. Polskę odwiedził Sekretarz Generalny Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) Juan Carlos Salazar Gómez. Była to pierwsza w historii oficjalna wizyta Sekretarza Generalnego ICAO w naszym kraju. W delegacji uczestniczył również Dyrektor Regionalnego ICAO (EUR/NAT) Nicolas Rallo.Oficjalna część wizyty rozpoczęła się w Warszawie od spotkania z Prezesem Urzędu Lotnictwa Cywilnego Julianem Rotterem oraz Kierownictwem Urzędu.  W rozmowach uczestniczył również Dyrektor Łukasiewicz -Instytutu Lotnictwa  prof. dr hab. inż. Cezary Szczepański.Wizyta Sekretarza Generalnego związana  byłą m.in. z organizowanymi przez ICAO i ULC warsztatami regionalnymi dotyczącymi systemów antydronowych (C-UAS), które odbywały się w dniach 7-8 lipca 2026 roku w Krakowie.

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego informuje, iż zgodnie z art. 3 ust. 4 rozporządzenia Rady (EWG) Nr 95/93 z 18 stycznia 1993 r. w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych Wspólnoty (Dz. U. UE Nr 112 poz. 768, Polskie wydanie specjalne, dalej „rozporządzenie 95/93”), z dniem 6 lipca 2026 r. rozpoczęto konsultacje w sprawie ewentualnego wprowadzenia całorocznej koordynacji rozkładów lotów, od sezonu letniego 2027 roku (S27), w Porcie Lotniczym Wrocław, w związku z wnioskiem Portu Lotniczego Wrocław S.A. - zarządzającego lotniskiem użytku publicznego Wrocław-Strachowice.

Trwają przygotowania do uruchomienia pierwszej edycji studiów magisterskich „Systemy transportowe” w Szkole Głównej Handlowej w Warszawie. Program spotkał się z dużym zainteresowaniem kandydatów, a grono współpracujących z SGH instytucji, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, nadal się powiększa. 1 lipca 2026 r. do partnerów kierunku dołączył Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Współpraca z Urzędem Lotnictwa Cywilnego pozwoli studentom lepiej poznać zasady funkcjonowania rynku, zadania administracji lotniczej oraz regulacyjne i organizacyjne uwarunkowania rozwoju transportu lotniczego. Przedstawiciele Urzędu będą dzielić się ze studentami wiedzą i doświadczeniem, pokazując znaczenie sprawnej administracji dla bezpieczeństwa, stabilności i rozwoju całego sektora. Studenci ostatniego roku będą mogli również realizować w ULC projekt grupowy, pogłębiający umiejętności praktyczne i pozwalający nawiązać bezpośrednie kontakty. Oferta ta może być szczególnie atrakcyjna dla osób, które ukończyły studia I stopnia z zakresu administracji lub kierunki inżynierskie.

„Cieszy mnie, że zarówno liczba kandydatów zainteresowanych studiami, jak i liczba partnerów chcących zaangażować się w ich prowadzenie przekraczają nasze oczekiwania. To najlepszy dowód na to, że dualne studia w obszarze transportu są potrzebne i odpowiadają na oczekiwania zarówno studentów, jak i różnych grup pracodawców – spółek oraz organów administracji publicznej” – mówi dr hab. Piotr Wachowiak, prof. SGH, rektor SGH.

 „Przyszłość polskiego transportu lotniczego zależy nie tylko od nowoczesnej infrastruktury i technologii, ale przede wszystkim od ludzi – wysoko wykwalifikowanych specjalistów, którzy każdego dnia dbają o bezpieczeństwo lotnictwa i tworzą warunki jego dalszego rozwoju. Dlatego chcemy wspierać rozwój przyszłych kadr, dzieląc się naszym doświadczeniem i pokazując studentom, że administracja lotnicza to miejsce, w którym podejmowane są decyzje mające realny wpływ na bezpieczeństwo pasażerów i całego systemu lotnictwa cywilnego, rozwój gospodarki oraz konkurencyjność Polski. Wierzę, że wśród studentów tego kierunku znajdą się przyszli liderzy polskiego sektora lotniczego – zarówno w administracji publicznej, jak i w przedsiębiorstwach sektora transportowego” -– podkreśla Julian Rotter, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Studia „Systemy transportowe” są jednym z elementów rozwoju oferty SGH w zakresie transportu, mobilności i logistyki. Uczelnia prowadzi również zajęcia na kierunku logistyka na studiach licencjackich oraz rozwija ofertę studiów podyplomowych. Dobry transport wymaga interdyscyplinarnych kompetencji, łączących wiedzę ekonomiczną, menedżerską, techniczną, prawną i społeczną.

„Obserwujemy obecnie duże zainteresowanie tematyką transportową, dzięki czemu możemy rozwijać 60-letnią tradycję SGH w zakresie badań i dydaktyki ekonomiki transportu. Obok nowych studiów magisterskich dobrym przykładem naszego podejścia są studia podyplomowe zarządzanie relacjami z otoczeniem inwestycji infrastrukturalnych. Łączymy na nich perspektywę inżynierów, socjologów i prawników – pokazując, jak szerokich kompetencji wymaga współczesny proces inwestycyjny. Wznawiamy też studia podyplomowe dotyczące gospodarki kosmicznej oraz transportu lotniczego” – mówi dr hab. Michał Wolański, prof. SGH, dyrektor Instytutu Infrastruktury, Transportu i Mobilności SGH.

Studia magisterskie „Systemy transportowe” będą prowadzone w formule dualnej, we współpracy z najważniejszymi przedsiębiorstwami i instytucjami sektora transportowego. Partnerzy programu będą angażować się między innymi w prowadzenie zajęć, warsztatów, wizyt studyjnych i praktyk. Głównym partnerem kierunku jest program inwestycyjny Port Polska, a partnerami wspierającymi – PLL LOT, Polskie Porty Lotnicze oraz PKP Intercity. Kolejne partnerstwa wkrótce.

  

fot. P. Potapowicz, SGH

Informujemy, że 30 czerwca 2026 r.  planowana jest zmiana operatora usług telekomunikacyjnych w ULC oraz w Delegaturach i Jednostkach Terenowych Urzędu, w związku z czym mogą wystąpić w tym dniu czasowe utrudnienia w działaniu niektórych numerów stacjonarnych.

W celu zapewnienia ciągłości obsługi klientów ULC uruchomione zostały następujące numery kontaktowe:

Punkt Obsługi Klienta i Kancelaria:  539-661-342 Rzecznik Praw Pasażera: 694-409-515 Rejestr Cywilnych Statków Powietrznych: 784-069-384 Komisja Egzaminacyjna: 694-409-512

Przepraszamy za wszelkie niedogodności związane z prowadzonymi pracami i dziękujemy za Państwa wyrozumiałość.

W związku z brakiem posiadania przez aktualnego zarządzającego lotniskiem Bagicz k. Kołobrzegu (EPKG) prawa używania oraz dostępu do działek zlokalizowanych w granicy tego lotniska oraz niespełnianiem wymagań technicznych i eksploatacyjnych określonych w ustawie – Prawo lotnicze, na podstawie art. 71 ust. 1 tej ustawy wydana została decyzja o zamknięciu lotniska dla ruchu lotniczego do dnia 31 marca 2027 r. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności.

W toku postępowania ustalono, że zarządzający lotniskiem nie posiada wymaganego prawem używania nieruchomości znajdujących się w granicach lotniska Bagicz k. Kołobrzegu (EPKG). Ponadto z terenu tego lotniska usunięto elementy infrastruktury niezbędne do jego eksploatacji, w tym oznakowanie drogi startowej, dróg kołowania oraz ogrodzenie. W konsekwencji powyższe lotnisko nie spełnia warunków umożliwiających bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych.

Okres zamknięcia ma umożliwić podjęcie działań niezbędnych do przywrócenia na przedmiotowym lotnisku zgodności z wymaganiami obowiązujących przepisów, w szczególności do zapewnienia zarządzającemu tym lotniskiem prawa do korzystania z nieruchomości położonych w jego granicach oraz odtworzenie infrastruktury lotniskowej niezbędnej dla jego bezpiecznej eksploatacji.

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego informuje o obowiązkach operatorów lotniczych związanych z planowanym wejściem w życie oraz stosowaniem wymagań wynikających z rozporządzenia Komisji (UE) 2024/2954 oraz rozporządzenia Komisji (UE) 2021/116.Wymagania dotyczące systemu ROAAS wynikające z rozporządzenia Komisji (UE) 2024/2954Operatorzy posiadający Certyfikat Przewoźnika Lotniczego (AOC), którzy planują rozszerzenie floty o statek powietrzny wyprodukowany od dnia 1 lipca 2026 r., są zobowiązani do każdorazowej weryfikacji zgodności danego statku powietrznego z wymaganiami rozporządzenia Komisji (UE) 2024/2954, zmieniającego rozporządzenie (UE) 2015/640.W szczególności dotyczy to obowiązku spełnienia wymagań w zakresie wyposażenia w system ROAAS, tj. Runway Overrun Awareness and Alerting System. Zgodnie z informacjami EASA, egzekwowanie tych wymagań przewidziano od dnia 1 stycznia 2027 r. dla statków powietrznych certyfikowanych według CS-25 o maksymalnej certyfikowanej masie startowej powyżej 5700 kg.W przypadku zamiaru wprowadzenia do floty statku powietrznego niespełniającego wymagań ROAAS operator jest zobowiązany, przed uzyskaniem wpisu do AOC rozszerzającego flotę, do złożenia do właściwego organu wniosku o udzielenie zwolnienia w trybie art. 71 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139.Dotyczy to w szczególności statków powietrznych wskazanych przez EASA jako objęte harmonogramem osiągania zgodności lub ryzykiem braku zgodności, tj.:• Airbus Canada A220,• Bombardier Global 5500, Global 6500 i Global 7500,• ATR 42-500,• ATR 72-212A,• Boeing 787,• Boeing 777F,• Boeing 767F.

Informujemy, że komputerowe sesje egzaminacyjne w lipcu odbędą się w dniach 07-17 lipca 2026 r. w Warszawie oraz w dniach 21-31 lipca 2026 r. w Chełmie.Sesje odbywać się będą w godzinach: 9.00-15.00.Rezerwacje na sesje zostaną uruchomione 29 czerwca 2026 r. o godz. 9.00, dla obu lokalizacji.

Do egzaminów w sesji w lipcu w Warszawie będą mogły przystąpić:

osoby posiadające rezerwację oraz osoby, dla których sesja w lipcu jest ostatnią sesją, w której mogą wziąć udział w ramach rozpoczętego egzaminu – w dniach 07-17 lipca 2026 r. osoby bez rezerwacji – w dniach 07-16 lipca 2026 r.

Do egzaminów w sesji w lipcu w Chełmie będą mogły przystąpić:

osoby posiadające rezerwację oraz osoby, dla których sesja w lipcu jest ostatnią sesją, w której mogą wziąć udział w ramach rozpoczętego egzaminu – w dniach 21-31 lipca 2026 r. osoby bez rezerwacji – w dniach 21-30 lipca 2026 r.

W poczekalni centrum egzaminacyjnego w Warszawie działa kolejkomat. Od godziny 9.00 można pobierać numerki. Prosimy o stosowanie się do zaleceń osób z komisji egzaminacyjnej w zakresie organizacji.

Zwracamy się z prośbą o odwoływanie rezerwacji w przypadku braku możliwości uczestniczenia w sesji, aby inni kandydaci mogli skorzystać z rezerwacji. Nieodwołanie rezerwacji skutkuje zmniejszeniem limitu przysługujących rezerwacji w danej sesji egzaminacyjnej.

UWAGA!

17 lipca 2026 r. osoby bez rezerwacji nie będą mogły przystępować do egzaminów w ULC w Warszawie.31 lipca 2026 r. osoby bez rezerwacji nie będą mogły przystępować do egzaminów w ULC w Chełmie.

Adres Jednostki Terenowej ULC w Chełmie: ul. Wojsławicka 8, Chełm.

Informujemy, że w dniach 22 -26 czerwca 2026 r. Delegatura Południowo -Zachodnia we Wrocławiu będzie nieczynna

W sprawach pilnych prosimy o kontakt z Punktem Obsługi Klienta w Warszawie.

Jednocześnie przypominamy, że wnioski lub pisma mogą być również wysłane za pośrednictwem e-Doręczeń , bądź wysłane drogą pocztową na adres: ul. Marcina Flisa 2 02-247 Warszawa.

Za powstałe niedogodności przepraszamy.

Szanowni Państwo,

Informujemy, że na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego opublikowano Sprawozdanie o stanie bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym za rok 2025.

Niniejszy dokument zawiera dane pozyskane z krajowego systemu zgłaszania zdarzeń w 2025 roku w odniesieniu do lat poprzednich. Jego celem jest przedstawienie w zagregowanej formie osiągniętego w lotnictwie cywilnym poziomu bezpieczeństwa, wyrażonego za pomocą danych liczbowych, będących efektem analizy informacji zgromadzonych przez Urząd Lotnictwa Cywilnego – ULC.

Urząd wypełnia w ten sposób wymogi wynikające z art. 13 ust. 11 i 12 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 376/2014 z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie zgłaszania i analizy zdarzeń w lotnictwie cywilnym oraz podejmowanych w związku z nimi działań następczych oraz art. 135b ust. 5. Ustawy Prawo Lotnicze.

Mamy nadzieję, że udostępnione sprawozdanie będzie stanowiło przydatne źródło informacji o najważniejszych zdarzeniach wpływających na poziom bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego w Polsce w 2025 roku. Zawarte w nim dane mogą służyć jako materiał pomocniczy przy ogólnej ocenie stanu bezpieczeństwa oraz identyfikacji obszarów wymagających dalszej uwagi ze strony podmiotów funkcjonujących na rynku lotniczym.

Zapraszamy do zapoznania się z dokumentem.

Informujemy, że komputerowe sesje egzaminacyjne w czerwcu odbędą się w dniach 09-19 czerwca 2026 r. w Warszawie oraz w dniach 22-30 czerwca 2026 r. w Chełmie. Sesje odbywać się będą w godzinach: 9.00-15.00.Rezerwacje na sesje zostaną uruchomione 1 czerwca 2026 r. o godz. 9.00, dla obu lokalizacji.

Do egzaminów w sesji w czerwcu w Warszawie będą mogły przystąpić:

osoby posiadające rezerwację oraz osoby, dla których sesja w czerwcu jest ostatnią sesją, w której mogą wziąć udział w ramach rozpoczętego egzaminu – w dniach 09-19 czerwca 2026 r. osoby bez rezerwacji – w dniach 09-18 czerwca 2026 r.

Do egzaminów w sesji w czerwcu w Chełmie będą mogły przystąpić:

osoby posiadające rezerwację oraz osoby, dla których sesja w czerwcu jest ostatnią sesją, w której mogą wziąć udział w ramach rozpoczętego egzaminu – w dniach 22-30 czerwca 2026 r. osoby bez rezerwacji – w dniach 22-29 czerwca 2026 r.

W poczekalni centrum egzaminacyjnego w Warszawie działa kolejkomat. Od godziny 9.00 można pobierać numerki. Prosimy o stosowanie się do zaleceń osób z komisji egzaminacyjnej w zakresie organizacji.

Zwracamy się z prośbą o odwoływanie rezerwacji w przypadku braku możliwości uczestniczenia w sesji, aby inni kandydaci mogli skorzystać z rezerwacji. Nieodwołanie rezerwacji skutkuje zmniejszeniem limitu przysługujących rezerwacji w danej sesji egzaminacyjnej.

UWAGA!

19 czerwca 2026 r. osoby bez rezerwacji nie będą mogły przystępować do egzaminów w ULC w Warszawie.

30 czerwca 2026 r. osoby bez rezerwacji nie będą mogły przystępować do egzaminów w ULC w Chełmie.

Adres Jednostki Terenowej ULC w Chełmie: ul. Wojsławicka 8, Chełm.