Certyfikacja ANSP

Certyfikat instytucji zapewniającej zarządzanie ruchem lotniczym lub zapewniającej służby żeglugi powietrznej (ATM / ANS Provider – Air Traffic Management / Air Navigation Services Provider) potwierdza zdolność podmiotu do świadczenia usług w zakresie:

1. służb ruchu lotniczego (ATS – Air Traffic Services) obejmujących:
   • służby kontroli obszaru (ACC – Area Control Service),
   • służby kontroli zbliżania (APP – Approach Control Service),
   • służby kontroli lotniska (TWR – Aerodrome Control Service),
   • służby informacji powietrznej (FIS – Flight Information Service),
   • lotniskową służbę informacji powietrznej (AFIS – Aerodrome Flight Information Service),
   • służbę alarmową (Alerting Service),
   • Biuro Odpraw Załóg (ARO – Air Traffic Services Reporting Office),
     
     
2. służb łączności, nawigacji i dozorowania (CNS – Communication, Navigation and Surveillance Services) obejmujących:
   • służby łączności (COM – Communication Service),
   • służby nawigacji (NAV – Navigation Service),
   • służby dozorowania (SUR – Surveillance Service),
     
     
3. służb meteorologicznych (MET – Meteorological Services),
4. służb informacji lotniczej (AIS – Aeronautical Information Service),
5. funkcji lokalnego zarządzania przepływem ruchu lotniczego (ATFM – Air Traffic Flow Management),
6. funkcji zarządzania przestrzenią powietrzną (ASM – Airspace Management) na poziomie taktycznym,
7. służb projektowania procedur lotu (FPD – Flight Procedure Design).

Etapy procesu certyfikacji

Zgodnie z § 10 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 30 września 2020 r. w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym proces certyfikacji składa się z następujących etapów:

1. złożenia wniosku – polegającego na ocenie, czy wniosek spełnia wymogi formalne, o których mowa w § 22–24;
2. oceny dokumentacji – polegającego na weryfikacji adekwatności złożonych dokumentów i informacji do zakresu działalności wskazanej we wniosku i jej zgodności z wymaganiami, o których mowa w rozdziale 5;
3. praktycznej weryfikacji spełnienia wymagań – polegającego na przeprowadzeniu czynności sprawdzających w podmiocie wnioskującym o przeprowadzenie procesu certyfikacji i u jego podwykonawców, jeżeli są wskazani we wniosku oraz jeżeli wymagają tego odrębne przepisy, w ich rzeczywistym środowisku, w tym niezbędnych testów praktycznych, prowadzących do wykazania przez podmiot wnioskujący o przeprowadzenie procesu certyfikacji, że:
   1. posiada on zdolność wykonywania działalności w lotnictwie cywilnym,
   2. spełnia wymagania, o których mowa w rozdziale 5, stanowiące podstawę certyfikacji,
   3. zapewnia wykonywanie działalności wskazanej we wniosku zgodnie z instrukcjami wykonawczymi lub innymi dokumentami pozytywnie zweryfikowanymi przez Prezesa Urzędu na etapie oceny dokumentacji;
4. akceptacji, w tym zatwierdzeń wymaganych do prowadzenia certyfikowanej działalności w lotnictwie cywilnym, na podstawie przepisów, o których mowa w rozdziale 5.

Zgłoszenie formalnego wniosku w sprawie rozpoczęcia certyfikacji

Zgodnie z art. 7 Rozporządzenia 550/2004 WE z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie zapewniania służb żeglugi powietrznej (Dz. U. L 096 , 31/03/2004 P. 0010 – 0019) i rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 30 września 2020 r. w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym (Dz.U. 2020 poz. 1694), wniosek o certyfikację instytucji zapewniającej służby żeglugi powietrznej powinien być złożony do Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego na adres:

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego
ul. M. Flisa 2
02-247 Warszawa

W stosunku do podmiotu wnioskującego o wydanie certyfikatu instytucji zapewniającej zarządzanie ruchem lotniczym lub zapewniającej służby żeglugi powietrznej (ATM / ANS Provider – Air Traffic Management / Air Navigation Services Provider) szczegółowe wymagania, jakie powinien spełnić podmiot w procesie certyfikacji, określa rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2017/373 z dnia 1 marca 2017 r. ustanawiające wspólne wymogi dotyczące instytucji zapewniających zarządzanie ruchem lotniczym/służby żeglugi powietrznej i inne funkcje sieciowe zarządzania ruchem lotniczym oraz nadzoru nad nimi, uchylające rozporządzenie (WE) nr 482/2008, rozporządzenia wykonawcze (UE) nr 1034/2011, (UE) nr 1035/2011 i (UE) 2016/1377 oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 677/2011.
Wzór certyfikatu instytucji zapewniającej zarządzanie ruchem lotniczym lub zapewniającej służby żeglugi powietrznej (ATM / ANS Provider – Air Traffic Management / Air Navigation Services Provider) określa dodatek 1 do załącznika II do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2017/373 z dnia 1 marca 2017 r. ustanawiającego wspólne wymogi dotyczące instytucji zapewniających zarządzanie ruchem lotniczym/służby żeglugi powietrznej i inne funkcje sieciowe zarządzania ruchem lotniczym oraz nadzoru nad nimi, uchylającego rozporządzenie (WE) nr 482/2008, rozporządzenia wykonawcze (UE) nr 1034/2011, (UE) nr 1035/2011 i (UE) 2016/1377 oraz zmieniającego rozporządzenie (UE) nr 677/2011.

Dokumenty do pobrania:

Procedura procesu certyfikacji35 KB
Wniosek_o_certyfikację_instytucji_.docx26.9 KB
Charakterystyka przedsiębiorstwa77.5 KB
Charakterystyka zawodowa personelu kierowniczego69.5 KB 

Zasadnicze akty prawne:

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 września 2020 r. w sprawie certyfikacji działalności w lotnictwie cywilnym (Dz.U. 2020 poz. 1694);
Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2017/373 z dnia 1 marca 2017 r. ustanawiające wspólne wymogi dotyczące instytucji zapewniających zarządzanie ruchem lotniczym/służby żeglugi powietrznej i inne funkcje sieciowe zarządzania ruchem lotniczym oraz nadzoru nad nimi, uchylające rozporządzenie (WE) nr 482/2008, rozporządzenia wykonawcze (UE) nr 1034/2011, (UE) nr 1035/2011 i (UE) 2016/1377 oraz zmieniające rozporządzenie (UE) nr 677/2011 (Dz. Urz. UE L 62 z 8.03.2017).