Główna nawigacja Treść Narzędzia dostępności
  1. Jesteś tutaj:  

Aktualności

Szanowni Państwo,

informujemy, że w ostatnim czasie odnotowano przypadki występowania usterek w samolotach typu Tecnam P2008JC. Objawami były spadek obrotów silnika oraz nierówna praca jednostki napędowej.

Podczas analizy przyczyn usterek stwierdzono obecność czarnego, gruboziarnistego pyłu wewnątrz gaźników oraz airboxa. Po zdemontowaniu przewodu powietrznego łączącego wymiennik ciepła z airboxem ujawniono, że wewnętrzna warstwa przewodu ulega kruszeniu, mimo że jego zewnętrzna powierzchnia nie wykazywała uszkodzeń.

W ramach działań kontrolnych sprawdzono całą flotę samolotów Tecnam P2008JC eksploatowaną przez daną organizację. Na wszystkich statkach powietrznych stwierdzono podobny stopień zużycia przewodów, który był widoczny dopiero po ich demontażu.

Urząd Lotnictwa Cywilnego, Urząd m.st. Warszawy, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, Komenda Stołeczna Policji oraz Służba Ochrony Państwa rozpoczynają kolejną odsłonę kampanii edukacyjno-prewencyjnej „Zanim wystartujesz, sprawdź, gdzie możesz latać dronem”.

Akcja potrwa przez cały listopad i ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców oraz turystów odwiedzających Warszawę, a także ograniczenie liczby nielegalnych lotów bezzałogowych statków powietrznych. Kampania przypomina, że odpowiedzialne latanie zaczyna się od znajomości zasad i przepisów.

Organizatorzy podkreślają, że każdy operator drona powinien sprawdzić strefy lotów i zgłosić planowany lot w aplikacji DroneTower, która pozwala na bieżąco weryfikować, gdzie można bezpiecznie wykonywać operacje. Warto pamiętać, że duża część Warszawy znajduje się w strefie kontrolowanej CTR lotniska Chopina (EPWA), co wiąże się z określonymi ograniczeniami wysokości lotów.

Informujemy, że w dniach 5-11 listopada 2025 r. Jednostka Terenowa w Bielsku-Białej oraz Delegatura Południowo -Zachodnia we Wrocławiu będą nieczynne.W sprawach pilnych prosimy o kontakt z Punktem Obsługi Klienta w Warszawie. Jednocześnie przypominamy, że wnioski lub pisma mogą być również wysłane za pośrednictwem Elektronicznej Skrzynki Podawczej – ePUAP, bądź wysłane drogą pocztową na adres: ul. Marcina Flisa 2, 02-247 Warszawa.

Za powstałe niedogodności przepraszamy.

Na stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, w zakładce „Zarządzanie Bezpieczeństwem” został opublikowany Załącznik C do Krajowego Planu Bezpieczeństwa 2025 – 2027 (KPB 2025) – „Zestawienie wartości SPIs z podziałem miesięcznym”. 

Zestawienie zawiera wartości SPIs (Safety Perfomance Indicators) wyliczone jako średnie z poszczególnych danych przekazanych przez podmioty lotnicze: ADR, ATO, OPS, AHAC i ATM.

Dane SPIs są podane w formie wykresów obejmujących okres styczeń 2023 – wrzesień 2025.

Indywidualne wartości SPIs pozyskane od podmiotów lotniczych nie podlegają publikacji zgodnie z pkt. (20) preambuły Rozporządzania Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) NR 376/2014 z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie zgłaszania i analizy zdarzeń w lotnictwie cywilnym oraz podejmowanych w związku z nimi działań następczych.

Więcej informacji na ten temat znajdą Państwo w zakładce SPIs - link: https://ulc.gov.pl/pl/zarzadzanie-bezpieczenstwem/wskazniki-bezpieczenstwa-spis/spi

Informujemy, że komputerowe sesje egzaminacyjne w listopadzie odbędą się w dniach 4-14 listopada 2025 r. w Warszawie (z wyłączeniem 10 listopada i 11 listopada)* oraz w dniach 18-28 listopada 2025 r. w Chełmie.

Sesje odbywać się będą w godzinach: 9.00-15.00.Rezerwacje na sesje zostaną uruchomione 27 października 2025 r. o godz. 9.00, dla obu lokalizacji.

Do egzaminów w sesji w listopadzie w Warszawie będą mogły przystąpić:

osoby posiadające rezerwację oraz osoby, dla których sesja w listopadzie jest ostatnią sesją, w której mogą wziąć udział w ramach rozpoczętego egzaminu – w dniach 4-14 listopada 2025 r. osoby bez rezerwacji – w dniach 4-13 listopada 2025 r.

Do egzaminów w sesji w listopadzie w Chełmie będą mogły przystąpić:

osoby posiadające rezerwację oraz osoby, dla których sesja w listopadzie jest ostatnią sesją, w której mogą wziąć udział w ramach rozpoczętego egzaminu – w dniach 18-28 listopada 2025 r. osoby bez rezerwacji – w dniach 18-27 listopada 2025 r.

W poczekalni centrum egzaminacyjnego w Warszawie działa kolejkomat. Od godziny 9.00 można pobierać numerki. Prosimy o stosowanie się do zaleceń osób z komisji egzaminacyjnej w zakresie organizacji.

Organizacje podlegające pod rozporządzenie nr 1645/2022/UE zgłaszają zgodnie z wymaganiem IS.D.OR.230 incydenty związane z bezpieczeństwem informacji lub podatność, które mogą stanowić poważne ryzyko dla bezpieczeństwa lotniczego do właściwego organu (tj. Urzędu Lotnictwa Cywilnego).

Aktualnie na poziomie europejskim prace związane z taksonomią zgłaszania zdarzeń związanych z bezpieczeństwem informacji (PART-IS) nie zostały jeszcze zakończone.

W przypadku zgłaszania zdarzeń dotyczący PART-IS należy stosować dotychczasowe formularze dostępne w ECCAIRS 2.0.

W okresie przejściowym należy stosować następującą notację w zgłoszeniu:

   nagłówek (Headline) – wpisujemy na początku słowo „ Cyber”.

   kategoria zdarzenia (Occurrence category) – wybieramy „Other”.

Ponadto dla organizacji projektujących (DOA) i produkujących (POA) dostępne są do kodowania zgłoszeń (PART-IS) zgodnie z systematyką ADREP pojęcia klasyfikacyjne w grupie „Events” (Przypadki).

EASA uruchomiła program uproszczenia przepisów w ramach unijnej polityki lepszego stanowienia prawa. Inicjatywa ta ma ułatwić zrozumienie i stosowanie regulacji, zapewniając jednocześnie najwyższe standardy bezpieczeństwa oraz wspierając innowacyjność i konkurencyjność w sektorze lotniczym.

Poniżej znajduje się link do ankiety, w której można podzielić się opinią na temat wyzwań regulacyjnych oraz propozycjami uproszczenia przepisów w celu zidentyfikowania obszarów wymagających poprawy i ustalenia priorytetów działań. Dzieląc się swoimi spostrzeżeniami, mają Państwo bezpośredni wpływ na sposób ustalania priorytetów i wdrażania działań upraszczających przez EASA.

 Link do ankiety: https://ec.europa.eu/eusurvey/runner/SimplifyEASA

Urząd Lotnictwa Cywilnego wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury zapraszają na Kongres Bezpieczeństwa i Rozwoju Lotnictwa Cywilnego, który odbędzie się w dniach 26-27 listopada 2025 r. (środa-czwartek) na terenie Sieci Badawczej Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa w Warszawie.

To nowa odsłona Krajowych Konferencji Bezpieczeństwa w Lotnictwie Cywilnym - wydarzenie w odświeżonym formacie, które podnosi rangę debaty oraz podkreśla kluczowe znaczenie bezpieczeństwa operacji lotniczych dla polskiego systemu lotnictwa.

Wydarzenie zostanie uroczyście zainaugurowane przez Ministra Infrastruktury, Dariusza Klimczaka. W ciągu dwóch dni uczestnicy podsumują najważniejsze zmiany i wydarzenia w lotnictwie cywilnym w 2025 r., a także omówią kluczowe zagadnienia związane z nadzorem nad podmiotami lotniczymi oraz aktualnymi regulacjami prawnymi.

W dniu 29 września 2025 r. Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) opublikowała decyzję wprowadzającą metodykę SORA 2.5 do Akceptowalnych Sposobów Spełnienia Wymagań (AMC) i materiałów doradczych (GM) jako metodykę przeprowadzania oceny ryzyka operacyjnego na podstawie art. 11 rozporządzenia (UE) nr 2019/947. Materiały opublikowano na stronie: https://www.easa.europa.eu/en/document-library/agency-decisions/ed-decision-2025018r

Uprzejmie informujemy, że został opracowany „Przewodnik dla skoczków spadochronowych” i raportujących zdarzenia z ich udziałem w systemie raportowania zdarzeń lotniczych ECCAIRS (European Co-ordination Center for Accident and Incident Reporting Systems). Ma on na celu wsparcie dla dokonujących zgłoszeń zdarzeń lotniczych z udziałem skoczków spadochronowych w prawidłowym raportowaniu zdarzeń w oparciu o formularz „General Aviation (V3)”.

PRZEWODNIK - Raportowanie zdarzeń z udziałem skoczków spadochronowych